財源として公共事業と軍事費を減らして予算配分を変えよう

社会共通資本として整備の遅れている部分はすすめないといけない。
道路なども社会共通資本のひとつである。現行の公共事業を再点検し、政府の630兆円の長期計画を停止し、分権化を第一にして、国土交通省のような巨大な事業官庁の設立をやめ、環境アセスメントの強化など、政策決定過程の根本的な透明化と民主化をはからねばならぬであろう。

参考文献
見返り率について
志位委員長の代表質問衆院本会議（大要）2003年9月30日(火)「しんぶん赤旗」
広島保険医新聞2002年8月号より主張各種健康保険組合の資産公開を求む
○社会共通資本としての道路などを考える《20世紀をふりかえる》社会資本＝宮本憲一
けんせつほくりく1998.1月号【シリーズ21世紀】
（株）日本総合研究所2001年11月号実効性ある「新産業育成・雇用対策」策定のために